Строительные исследования

Строительные исследования



назад    Оглавление    вперед


страница - 2

Эти действия проводятся согласованно. Переход с двухколечной на трехколечную топологию осуществляется постепенно. На первом этапе третье кольцо формируется только из двух узлов сети, один из которых помещается в ЦУС и является ЦС третьего кольца. Далее происходит расширение нового кольца, заключающееся в переносе узлов из других колец для уменьшения нагрузки на сеть, а также установка новых узлов. Рассматриваемая переконфигурация топологии проиллюстрирована на рисунках 3 и 4.

Организация третьего кольца осуществляется по следующей схеме:

1.Определение топологии новой 3-хколечнойструктуры. На этом шаге определяются узлы в новых кольцах в соответствии с проложенными кабельными коммуникациями. В расчет принимается нагрузка на сеть до и после переконфигурации. Для определенности положим, что третье кольцо будет содержать узлы ЦС3 иКС2-2 (коммутационная станция номер 2 во втором кольце).

2.Инсталляция третьей ЦС в ЦУС (ЦС3). Подразумевается установка мультиплексора в стойку с соблюдением всех требований по эксплуатации и безопасности.

3.Сборка оптической трассы третьего кольца (показана пунктиром на рис.3). Используются свободные волокна в ранее проложенном кабеле, резервируются незанятые гнезда для подключения к волоконно-оптическим распределительным модулям, разветвительным муфтам и другим соединительным устройствам, расположенным по пути следования оптической трассы. После сборки проводится просвечивание оптики для определения допустимого затухания сигнала. Производится физическое подключение к третьей ЦС. Переносимый узел остается в работе и подключение к нему трассы на этом этапе исключено.

4.Организация кроссовых соединений от конечного оборудования до третьей ЦС. Включает в себя физическое соединение портов оборудования для предоставления сервиса, установленного в ЦУС, с портами новой инсталлированной ЦС. Этим достигается экономия трудовых ресурсов и времени в момент переключения и восстановления маршрутных путей на перенесенном мультиплексоре.

5.Удаление всех маршрутных путей из конфигурации переносимого узла (КС2-2 на рис.3). Удаляются все маршруты, для которых одной из конечных точек является этот узел. Это необходимо для модификации логической топологии и связано с ограничениями, вводимыми системой управления и контроля за сетью и оборудованием SDH [3], [4].

6.Логическое удаление связей переносимого узла со всеми узлами первого уровня иерархии (узлы 1 и 2). Для этого из конфигурации всех отдельно стоящих узлов (узел 2) первого уровня иерархии, соединенных с переносимым узлом, удаляются все маршрутные пути с одной из конечных точек в этом узле. Провести перемаршрутизацию потоков для этого узла невозможно, поскольку не существует резервной оптической трассы для связи с кольцом STM-4. Вслучае,когда узел первого уровня иерерхии имеет резервное подключение к какому-либо узлу второго уровня иерархии (в нашем случае таковым является узел1), за исключением переносимого, производится перемаршрутизация всех цифровых потоков, оканчивающихся


на этом узле, на резервный защитный путь. Совместно с этим отключается режим защиты для пекелюченных потоков [3].

7.Удаление переносимого узла из кольца. Это действие касается как логической, так и физической топологии. На логическом уровне происходит удаление узла из сети с помощью системы управления и контроля. Система позволяет это сделать, так как узел был заранее освобожден от нагрузки. После этого на физическом уровне производится отсоединение от оптической трассы второго кольца уровня иерархии STM-4.

8.Установка перемычки для замыкания разорванной оптической трассы старого кольца. Для этого используются оптические патчкорды. Происходит физическое соединение соответствующих гнезд на волоконно-оптических распределительных модулях.

9.Физическое подключение переносимого узла к ранее собранной оптической трассе нового кольца. При этом соблюдается правильность включения агрегатных потоков. Это подразумевает соответствие направления распространения цифрового потока от ЦУС и карты мультиплексора, предназначенной для передачи сигнала в нужном направлении.

10.Создание нового узла в третьем кольце логической топологии. Действие производится с помощью системы управления и возможно благодаря наличию физического соединения со вновь созданным кольцом.

11.Настройка синхронизации перенесенного узла. Необходимо для установления корректной работы мульплексора. Синхросигнал принимается из агрегатного потока и передается в кольцо от третьей ЦС, имеющей внешний источник синхронизации.

12.Перекроссировка оконечного оборудования клиентов на новый кросс третьей ЦС. Осуществляется параллельно с действиями, описанными в последующих пунктах. Служит для восстановления сервиса для клиентов, отключенных на время переконфигурации сети.

13.Восстановление конфигурации всех маршрутных путей на перенесенном узле.

14.Восстановление межузловых связей с узлами колец первого уровня иерархии.

15.Восстановление прежней конфигурации на отдельно стоящих мультиплексорах первого уровня иерархии и включение режима защиты для маршрутных путей на узлах, имеющих резервное подключение.

В результате получили третье кольцо уровня иерархии STM-4, состоящее из коммутационных станций ЦСЗ иКС1-3. Первоначальные названия узлов помечены в скобках.

Заключение

Засчет проведения предварительных работ по подготовке модификации сетевой топологии экономятся значительные трудовые ресурсы для самой процедуры проведения переноса узла.

При реализации рассмотренного перехода на трехколечную топологию достигаются следующие результаты:

•минимизируется время перерыва сервиса для клиентов;

•повышается надежность и живучесть сети за счет построения топологии сети по независимым трассам.


Литература

1.Патент на изобретение № 2127489, H 04 J 14/00, опубл. 10.03.99

2.Synchronous Transmission System. - Nortel Limited, 1995, p. 40

3.Syncom General Description. - ECI Telecom Ltd., 1995

4.SDH Management New Features. - ECI Telecom Ltd., 1998




содержание:
[стр.Введение] [стр.1] [стр.2]